Схема Подключения Таймера Вебасто
Подскажите пожалуйста как подключить StarLine M12+GL к пульту-таймеру WEBASTO 1533? На пульте-таймере из четырёх контактов.
- Схема Подключения Таймера Webasto
- Схема Подключения Выключателя
- Схема Подключения Трехфазного Счетчика
- В зависимости какой именно таймер у вас установлен припаиваться нужно в разные места электро схемы. Если у вас простой таймер 1533 (овальный — такой как на фото): На следующем фото как раз показан данный таймер с обратной стороны и указано место для впаивания дополнительного провода, который будет соединяться с дополнительным каналом вашей автосигнализации. Подключение Вебасто к таймеру Multicontrol. При подключении вебасто к таймеру таким образом, вы автоматически лишаетесь гарантии на сам таймер. Не забывайте об этом. Стоимость таймера Multicontrol — 6 140 рублей. Стоимость проведения впайки от 1000 рублей. Подключение Webasto к автосигнализации через блок GSM.
- Способы подключения Webasto. Через таймер. Места электро схемы.
Схема Подключения Таймера Webasto
Подключиться к проводам, как нарисовано на схеме не получится, там дана типовая схема подключения обычного котла, который управляется просто плюсом (12вольт) В нашем случае используется другой выход (контакт мини таймера 1533 (овальный)), обзывается он BUS и является цифровой шиной. Единственный выход это разобрать мини таймер, понять на каком контакте кнопки включения появляется минус, и припаять к нему провод. Контакт на плате достаточно мелкий, Обязательно использовать провод МГТФ. Стар лайн М20 хороший выбор.
Не соврали Добавлено через 50 минут 22 секунды Узнал что-то новое. W-bus как раз тот сигнал (шина) который понимает штатный котел. Правда возникает ряд вопросов Стоимость пульпа Т 91 (2х кнопочного) 17 000 Стоимость TERMO CALL 2.2 уходила за 30 Почему и как, новое в два раза дешевле. Оборудование Webasto в Москве можно купить и установить дешевле.
Artur какая сигналка стоит и надо ли её дообрудовать, ездил к установщикам сигналок говорят нодо дополнительно блок за 10 000 р. Дооборудовать нужно догреватель. Что бы управлять котлом с сигналки нужно ставить модуль (CAN) - FANCONTROL VAG (TEC-Electronics) стоит порядка 6000 руб., у Авто-Ганзы так же есть свой блок для этих целей, цены не знаю. Сигналка должна быть с обратной связью или с GSM-модулем. Мини-таймер (1533) в данной схеме - 'пятое колесо'. Если нужны подробности, то пишите в личку или звоните. 8-916-883-40-81 Николай.
Подключиться к проводам, как нарисовано на схеме не получится, там дана типовая схема подключения обычного котла, который управляется просто плюсом (12вольт) В нашем случае используется другой выход (контакт мини таймера 1533 (овальный)), обзывается он BUS и является цифровой шиной. Единственный выход это разобрать мини таймер, понять на каком контакте кнопки включения появляется минус, и припаять к нему провод. Инструкция по охране труда в рк, типография,. Контакт на плате достаточно мелкий, Обязательно использовать провод МГТФ. Стар лайн М20 хороший выбор. Вы имеете ввиду сэмитировать нажатие кнопки? Не знаете случайно где расположено реле включения отопителя, которое нарисовано на схеме, или как проще всего добраться до бело-зеленого провода. Хочу поставить на него тумблер и в морозы беречь аккум.
Я с М20 не сталкивался. Про длительность формируемого импульса ничего, кроме того, что он должен быть непродолжительный сказать не могу. Попробуйте посмотреть здесь: Или свяжитесь с тех.поддержкой StarLine.
При доработке штатного догревателя на Туареге и необходимости организации дистанционного управления котлом не с Вебастовских девайсов я склонен использовать вместо мини-таймера (1533) CAN-модуль FANCONTROL VAG. Тазовская губа карта. Этот модуль позволяет осуществлять включение/выключение котла из салона а/м (нажатием кнопки центрального замка на двери водителя), программировать продолжительность его работы от 10 до 120 минут, так же у него есть еще много полезных попутных функций.
На днях получил посылку с таймером для котла. Сначала хотел взять оригинальный 1533, но, потом мне попался его аналог W-Bus Plus. Умеет так же запускать/останавливать котел по расписанию. Время работы от 10 минут до 120 минут. Имеет аналоговый и цифровой выходы. В случае, если используется цифровой выход, аналоговый можно через реле подключить к питанию циркуляционного насоса (в случае переделки из догревателя в предпусковой подогрев) Плюс, имеет функцию выявления ошибок F00 — нет ошибок F01 — ошибка W-Bus F02 — Ошибка ответа отопителя F03 — Ошибка в работе отопителя Плюс умеет производить разблокировку аварийно заблокированного котла. Плюс имеет вход для управления запуска/остановки с дополнительного канала сигнализации, либо иного источника сигнала.
Схема Подключения Выключателя
Да, выглядит не так симпотишно как оригинал, но мне этот пришелся по душе больше. В спящем режиме на экране ничего не отображается. Схемку набросаю чуть позже. Вопрос вот в чем. После того как котел 'тухнет', ну заканчивается время его работы по таймеру, насос ОЖ некоторое время еще работает. Поэтому, я думаю просто реле тут не достаточно будет. Нужно подумать каким образом еще 120 секунд заставить работать помпу.
Бесплатные журнальные ключи, а также коды активации для Kaspersky. Здравствуйте encrypting выложите ключи на касперский ендпоинт секьюрити. Актуальные ключи на (под катом полный список), дополнена инструкция. Киньте в личку ключ от Kaspersky Total Security на 91 день. Лаборатория касперского. May 4, 2015 - Здравствуйте. Представляем ключи + код активации для антивируса Kaspersky! Бновили ключи (март — апрель — май 2017) — ТЫК. Aug 15, 2016 - Свежий ключ для KAV 2015-2017 на сентябрь - 30 дней: PTMV1-YGJX5-CBYAZ-44CFB (журнал CHIP №9) Kaspersky Internet Security.
На 'мозгах' котла должно быть специальный 2х контактный выход на насос. Если это Thermo TOP C, значит он там есть и должен быть выход +12В на нем. Мультиметром при запущенном котле необходимо посомтреть, есть ли сигнал, если да, то никакое реле мудрить не нужно. Здравствуйте.Вот решил отчитаться о проделанной работе с вебасто.В том кружочке на схеме у меня на вебасто фишка вообще пустая, т.е. Рабочии у меня х1,х2,х3,х4.Проверил на х4 напряжение-есть, и как раз пропадает только после остановки вебасто но напржение маловато.Решил усилить его с помощью 5-ти контакного реле.
Схема Подключения Трехфазного Счетчика
Всё получилось.Теперь решил проверить сам насос, а он неисправен.Пришлось срочно заказать, и в обед уже привезли., но не оригинал(11500 рублей), а бошевский (4500 рублей). Там только фишка другого образца, а так всё подходит(шланги пришлось укоротить).А насос у меня стоит по ходу движения авто с левой стороны вебасто.Плюс, чтобы запитать реле, взял из под водительского сидения. С подогрева сидушек.Вот теперь всё работает.От сигналки запускается, и вручную тоже.Вообщем доволен как слон.Только не прогревал ещё двигатель, просто проверил работу вебасто и всё.Спасибо Вам ещё раз.
Comments are closed.